液压密封件在整个液压系统中输送流体和防止有害泄漏方面发挥着重要作用。正规齿轮泵尽管这些密封件可以提高效率并延长系统的使用寿命,但错误的密封件设计会导致密封件故障,从而导致昂贵的停机时间和更多的设备复杂性。为了防止液压密封失效,重要的是要了解导致失效的最常见原因以及避免这些失效的实用方法。这是您需要注意的详细信息。 硬化:液压密封件在应用中暴露于高速热量产生或高流体温度时会硬化。湖南齿轮泵硬化会导致密封件破裂并失去弹性,最终导致密封件失效。 为了防止硬化,请尽可能降低系统的冲程速度或温度。您还应确保密封件是承受液压环境的正确材料。要了解有关橡胶材料不同特性的更多信息,请访问我们的材料选择指南。
聚氨酯密封圈表面分为工作面和非工作面。工作面是指对系统内部来压,对缸体与活塞、缸口与活塞杆接触面处起直接密封作用的一面;正规齿轮泵非工作面是指除了工作面以外的其他部分。鼓形聚氨酯密封圈的外圆方向凸起唇形部位即为主工作面,其内圆凸起唇形部位为非工作面;蕾形聚氨酯密封圈的内圆方向凸起唇形部位即为其主工作面,外圆凸起唇形部位为其非工作面。工作面与非工作面只是相对而言,工作时,密封圈作为一个整体,都处在工作状态,起着密封作用,因此,非工作面也非常重要。湖南正规齿轮泵实用性原则。以不影响密封件的使用性能为准则;工作面为检验重点。要求严格规范,不允许存在有可能影响产品使用性能的任何缺陷;对非工作面的要求可以适当放松;大直径系列密封圈较之小密封圈存在缺陷的数量及大小可适当放宽 ,尤其对非工作面,以不影响使用性能为原则。
是指泵在额定转速下,从低于泵下端的开式油箱中自行吸油的能力。吸油能力的大小,常以吸油高度(或者用真空度)表示。正规齿轮泵泵的自吸能力的实质,是因泵的吸油腔形成局部真空,油箱中的液压油在大气压力的作用下流入吸油腔。所以液压泵吸油腔内真空度越大,则吸油高度越高。但真空度的数值受气蚀条件的限制。湖南齿轮泵不论吸油高度、吸油口的流速口或吸油管的水力损失。中哪一项增加,都将影响液压泵的压力下降。当下降到低于当时温度下油液的空气分离压时,就会产生空穴和气蚀现象,从而使振动和噪声显著增加,流量和效率显著降低,甚至可能使液压泵的零件破坏。因此,液压泵的吸油高度不能过高,一般泵所允许的吸油高度不超过500mm。
工程液压油缸在拆卸前,先要使液压回路卸压,不然的话,当拧松与油缸相连接的油管接头时,回路中的高压油会应压力而喷出,所以,正规齿轮泵要先卸掉液压回路的压力,然后切断电源或动力源,待液压装置停止运转后,方能进行拆卸。在拆卸时要注意不要对活塞杆、螺纹、缸套内壁等造成损坏,为了不使活塞杆等细长件发生弯曲或变形,可以使用垫木。拆卸油缸要按照顺序进行,切记不能顺序颠倒,湖南齿轮泵由于油缸的种类很多,大小也不尽相同,因此其对应的拆卸顺序也有所不同,基本的顺序是先放掉油缸中的油液,然后拆卸油缸缸盖后,再拆卸活塞、活塞杆。在拆卸活塞或活塞杆时,如果活塞或活塞杆不好抽出,不能用蛮力强行抽出,这样会损坏甚至损坏部件,应查明原因,然后进行拆卸。
首先,我们为了保证密封的效果,对于所适用的密封件的材质都有着严格的标准,正规齿轮泵厂家所装配的密封件材质都必须要合乎标准。比如对于Y形、U形、V形、Yx形等冶金液压油缸的密封件的外观应当保持良好,不允许存在凹凸、杂质、气泡、划痕和毛刺飞边等问题,而且防尘圈在装入的时候,不可以出现啃伤,否则就需要重新更换。然后,对于活塞杆表面的处理效果也有一定的要求。具体来讲,湖南齿轮泵不仅要求其的镀铬层完好,没有脱落或者是严重凸凹不平的问题,而且其的弯曲变形量应符合设计要求。也就是说,冶金液压油缸的活塞杆表面直线度应当满足要求,我们可以通过仪器进行测量,确保达到要求。
液压油缸在工作中,如果受到了比较大的阻力,那么在阻力的影响下,将会导致其不能正常工作。所以,如果我们在使用液压油缸的时候,正规齿轮泵厂家发现其存在阻力过大的问题,那么我们需要去查找问题的原因,并且根据具体的原因进行处理,然后才能使其恢复正常工作的状态。对于用户来说,首先,我们来看看什么情况下容易出现这样的情况。大多数时候,这种情况出现在刚刚结束运行的液压油缸上。这是为什么呢?我们知道,每一种问题的背后,正规齿轮泵其实都是由于在某个方面出现了异常情况才会造成的。但是,具体原因是什么,还需要进一步查找。那么,针对这个情况,我们需要先对其的外部进行查找。
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