1、注意泵的转向和连接 一般齿轮泵有既定的转向,检修时应注意马达接线不要接错,反转会使吸排方向相反。高质齿轮泵泵和电机应保持良好对中,联轴节不同心度应在0.1mm以内。由于泵轴工作时有弯曲变形,尽量使用挠性连接。2、齿轮泵虽有自吸能力,但决不允许干吸 起动前摩擦部件的表面一定要存有油液,否则短时间的高速回转也会造成严重摩擦。3、机械轴封属于较精密的部件,拆装时要防止损伤密封元件。4、高质齿轮泵生产不宜在超出额定压力的情况下工作 否则会使原动机过载,加大轴承负荷,并使工作部件变形,磨损和漏泄增加,严重时甚至造成卡阻。5、要防止吸口真空度大于允许吸上真空度,否则不能正常吸入。6、工作中应保持油温和粘度合适 工作油温范围为-20~80℃。粘度太小则漏泄增加。还容易产生气穴现象;粘度过大同样也会使容积效率降低和吸入不正常。
液压泵组是液压系统装置中主要的噪声源,油箱则是噪声的主要辐射体。产生噪声的根源是振动,因此 高质齿轮泵液压厂家提醒大家在液压泵组的结构设计中,应采取一定的防振降噪措施。例如为了防止机械振动传给油箱和管路,液压泵组与外界的一切连接都应该是弹性的,即液压泵的吸油管中装设橡胶补偿接管,简阳齿轮泵压油管和泄油管中靠近液压系统泵的一段用软管。液压泵组的传动底座与箱顶或机架之间用封闭型耐油橡胶隔振器,又称橡胶减振器,它可以在润滑油、柴油和海水长期浸泡下工作,适用环境温度为-5~70℃。
1、液压油黏度、容积效率和液压站液压系统工作效率均下降,泄漏增加,甚至使机械设备无法正常工作。2、高质齿轮泵液压站液压系统的零件因过热而膨胀,破坏了相对运动零件原来正常的配合间隙,导致摩擦阻力增加、液压阀容易卡死,同时,使润滑油膜变薄、机械磨损增加,结果造成泵、阀、马达等的精密配合面因过早磨损而使其失效或报废。3、加速橡胶密封件老化变质,寿命缩短,甚至丧失其密封性能,使液压站液压系统严重泄漏。4、简阳齿轮泵油液汽化、水分蒸发,容易使液压元件产生穴蚀;油液氧化形成胶状沉积物,易堵塞滤油器和液压阀内的小孔,使液压站液压系统不能正常工作。因此,液压油油温过高会严重影响机器的正常使用、降低液压元件的使用寿命,并增加工程机械的维修成本。
油品选择不当油的品牌、质量和黏度等级不符合要求,或不同牌号的液压油混用,造成液压油黏度指数过低或过高。若高质齿轮泵油液黏度过高,则功率损失增加,油温上升;如果黏度过低,则泄漏量增加,油温升高。预防措施:选用油液应按厂家推荐的牌号及机器所处的工作环境、气温因素等来确定。对一些有特殊要求的机器,应选用专用液压油;当液压元件和系统保养不便时,应选用性能好的抗磨液压油。污染严重施工现场环境恶劣,随着机器工作时间的增加,油中易混入杂质和污物,受污染的液压油进入泵、马达和阀的配合间隙中,会划伤和破坏配合表面的精度和粗糙度,使泄漏增加、油温升高。简阳高质齿轮泵预防措施:一般在累计工作1000多h后换油。换油时,注意不仅要放尽油箱内的旧油,还要替换整个系统管路、工作回路的旧油;加油时尽量用120目以上的滤网,并按规定加足油量,使油液有足够的循环冷却条件。如遇因液压油污染而引起的突发性故障时,一定要过滤或更换液压站液压系统用油。如,一台YZT14G型压路机出现液压油油温过高、振动力不足的故障;检查发现,液压油呈乳白色,已变质、黏度下降,更换液压油后压路机运转恢复正常。
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